減少航空排放
航空是世界經濟和保持人們聯系的基礎。但航空也是溫室氣體排放增長最快的來源之一，目前航空業約占全球年碳排放量的3%。殼牌正在采取行動，幫助航空業在2050年實現凈零排放。
能源未來
隨著生活水平的不斷提高，人口將日益增加，要想為家庭提供動力，為交通運輸提供燃料，世界就需要更多的能源。但是，為了應對氣候變化，能源必須越來越多地取自低碳來源。我們的專業知識、技術和創新成果將有助于我們?提供更多、更清潔的能源。
無論是人們的生活和民生，還是經濟和社區，要想欣欣向榮且不斷發展，就離不開便利、可靠和可負擔的能源。在當今，人們之間的聯系似乎從未如此密切。越來越多的人將享有更好的機會、更好的健康狀況以及更高的生活水平。
我們今天使用的大多數能源不僅來自石油和煤炭，而且還將更多來自天然氣。這些碳氫化合物可以為家庭和工作場所供電并提供供暖或冷卻服務，為交通運輸體系提供燃料，保障我們正常工作或上學，或者將我們運送至度假目的地。他們能為支撐我們生活的各個行業提供保障，并提供我們所購買的產品所需的化學成分，例如您閱讀此頁時正在使用的設備。
生活水平的提高，導致人口的不斷增長，促使全球能源需求不斷增加。
到 2050 年，地球上的人口總數預計將增加至 90?億，比當前人口多出近 20?億。新興經濟體中的許多人將加入全球中產階級大軍。他們將采購需要消耗能源的冰箱、電腦及其他家電。許多人還會購買汽車，將使得道路上行駛的汽車總數增加一倍多。
我們的城市將日益成為經濟體的命脈。到世紀中葉，全世界大約四分之三的人口將生活在城市，這就為確保我們共同的幸福和繁榮所必需的食物、水資源和能源帶來了更大壓力。
專家們一致認為，與 2000 年的水平相比，全球能源需求量到 2050 年有可能翻番。與此同時，解決因二氧化碳 (CO2) 排放和其他環境壓力導致的氣候變化問題，也變得從未如此重要。
要想應對這些挑戰，就需要全球能源體系發生徹底轉變，并使用一些新能源。?鑒于能源體系是如此龐大，能源需求的增加是如此迅速，要想促成這些變化，就需要大家一同付出巨大努力。
到 2050 年，全世界大約四分之三的人口將生活在城市。
更清潔的能源未來
一段時間以來，殼牌一直在通過我們的能源遠景規劃，為低碳未來的挑戰積極進行準備。
我們的新透鏡能源遠景描述了似乎非?？尚诺奈磥?，即到 2060 年，太陽能和風能等可再生能源可能會提供多達 40% 的全球能源需求量；而再過十年，太陽能將成為世界上最大的一次能源。
在能源體系不斷演變的過程中，碳氫化合物將在今后數十年持續發揮至關重要的作用，提供我們迫切需要的能源，大到為交通運輸（尤其是航空）供應燃料，小到生產從塑料到鋼鐵等日常用品。
我們將利用我們的專業知識、技術和創新成果，提供更多、更清潔的能源，幫助滿足世界不斷增加的能源需求，并尋找能源的更高效利用方式。我們還與合作伙伴、社區、政府和其他方合作，努力以對環境和社會負責任的方式實現這一目標。
目前，作為燃燒最清潔的碳氫化合物，天然氣的產量在我們的總產量中占了一半多。我們認為，它對打造可持續的能源未來至關重要，尤其是在發電領域，它的 CO2?排放量大約只有煤炭的一半，空氣污染物只有煤炭的十分之一。
我們正在參與旨在安全收集和儲存 CO2?的多個項目，目的是減少碳氫化合物的使用。要想在財務上可行，且變得更為普及，這取決于政府的支持。利用采用碳捕捉和儲存技術 (CCS) 的燃氣發電廠取代燃煤發電廠，可以將 CO2?排放量減少達 90%。此外，我們在風力發電領域也擁有十年的經驗，在北美和歐洲參與了九個項目。
對于現代生活而言，交通運輸不可或缺。我們正在不斷創新，促進人員和商品更清潔、更高效的流動，采取的方法是開發包括低碳生物燃料和氫在內的更高效的潤滑油和燃料，并提供有助于駕駛員提升自身燃油經濟性的培訓計劃。
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